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オートサービス車力で安心の車検を

Posted On 火曜日, 12 4月 2011 By staff. Under 車検    

現在の車検とは、法律で決められたものですがお店によって商品・サービスが全く異なります。通すだけの車検から、保守管理まで同じ作業でもお店によって値段が数万円の違いがあります。
従来は、車を買ったお店やお付き合いでご依頼されているケースが多く見受けられましたが、本来は品質と価格で選ぶのが正しいのです。

お客様の観点に立った作業をします。

車検は法律で定められていますが、どこで受けても同じではありません。それは、『最低限の法律で定められた基準だけを車検時点でクリアする車検』から、『車検後に長く快適に乗り続けるうえで必要な安全を低価格で維持する車検』までお店によって様々です。

例えば、汚れてもいないのに、「汚れているから交換したほうが良い」などと、虚偽の説明をして、お客様に不安感をあおらせて交換作業をするようなことは一切いたしません。万が一、点検中に「今すぐ」交換が必要なものを見つけた場合は交換するようにお勧めしますが、「今すぐ」交換が必要ではないものについては、適切な交換時期を説明し、その適切な時期の交換をお勧めします。

弊社では、国家整備士が、オイルの漏れ・ベルトの張り・ブレーキのきき具合などを、ひとつひとつ点検をいたします。ただの「見る」だけの点検は行いません。

ご自宅までお届けします、もちろん代車のご用意もございます

車を工場に預けるのは誰もが面倒です。帰り道は電車やバスを乗り継いで・・・と想像するだけで億劫になりがち。弊社では自宅まで、引取納車いたします。 お気軽にご相談ください。

お車の整備にお時間がかかる場合は、無料で代車をご用意いたします。どうぞご安心して、お車をお預け下さい。

※代車のストック状況によりご用意出来ない場合も御座いますので早めのご予約をお勧め致します。何卒ご了承ください。
※レンタカーも業者価格にてご提供をさせていただいております。

もっと安く車検を通したい!さらにお得になる

車検代行費用10,500円のみのプランもございます。軽自動車の場合代行料金10,500円+車検費用(国で決まっている必須料金)のみとなりこれ以上の料金は発生いたしません。

さらにお得になる、割引プライスもご用意しております、2台目以降の車検には最大30%の値引。
また、法人様の経費削減に貢献いたします。

※法人様にはさらにお得なグループディスカウントをご用意しております。

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車検の季節がきました

Posted On 日曜日, 19 6月 2011 By staff. Under 修理, 車検    

この季節がやってきました、法定点検のお知らせです。
今年の1年点検は走行距離が5,000km未満が幸いして1万5,6千円くらいで点検できましたが、今年は25,200円からスタートのようです。
来年2月なのですが、安心を買っておきますか・・・・。

ついでに、ミシミシ音の原因対策のため、本国(ドイツ?)から修理パーツを取り寄せてもらっているらしく来年2月には届いているでしょうから、一緒に直してもらおうかと。

更に、ついでに「BMW Winter Campaign」中に入庫すると何かいい事ある?とありますが、なんと1月31日まででギリアウトかな?

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パジェロミニのエキマニ交換です

Posted On 金曜日, 20 5月 2011 By staff. Under 修理, 車検    

今回、Hさんのパジェロミニがご入庫された修理内容をUP致します
最初はオイル洩れでご入庫され、確認したらフロント廻りより洩れがあり各フロントオイルシールを交換しました

交換後、走行テストに行くため、エンジンを掛けたらエンジンルームがやけにうるさいなぁと思って覗いてみると・・・エキマニにヒビ(クラック)が入っていました ^^;

お客様に確認したところ、「そいえばここ最近乗りはじめにうるさかったなぁ、でも走っていると音が小さくなるからいいかなぁと思ったよ」

この現象はエキマニは鋳鉄で出来ており、排気熱で膨張してヒビの隙間が塞がれて音が小さくなっていました

今考えれば、入庫時は完全な温間時にご入庫されたので音が出ていませんでした

やはり、試運転などは念入りにした方がより不具合も早期発見につながると改めて認識致しました

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三菱ミニキャブの燃料系の修理です

Posted On 金曜日, 20 5月 2011 By staff. Under 修理, 車検    

Sさんの三菱ミニキャブの整備をアップします

ご用命は、①燃料計が燃料を入れても入っている量まで指針が動かない、②加速時にエンジン不調になる 
というご用命です

走行テストで②の不具合症状を確認したところ、燃料がうまく供給されていない症状でした

①の症状でまず疑わしいのはフューエルタンク内にあるセンダーゲージという部品があやしいです

②の症状の場合、距離を乗っているお車であればまずヒューエルフィルターの交換暦があるか確認した方が良いと思います
このお車は今回自社へのご入庫ははじめてなので車暦がない為、まず現物確認致します
フューエルフィルターがある場所は車によって異なり、この車はフューエルタンク内にあるので①のセンダーゲージといっしょにフューエルタンクを降ろして確認致します

タンクを降ろしてまずセンダーゲージを外したら…ビンゴ!でしたが、予想以上でした
見事に錆びて固着していました(><)

今回の場合、完全にフロートの軸の作動部が錆びて動かなくなっていました
おそらく、常に少しずつしか燃料を入れていなかったかもしくはガス欠の状態で長期保管されていた可能性があります

センダーゲージがこの状態ですとフューエルフィルターもすごいことになっているのでは…^^;
やはりなっていました…

タンク内も大粒、小粒の錆がかなりありました

このまま部品交換だけではまたすぐフィルターが詰まってしまうのでタンク内の清掃です
タンク内をひたすらタワシでゴシゴシこすっては少量の燃料を入れ、左右に振ってシェイクして錆といっしょに出す・・・
これを数回繰り返して錆がでなくなったらタンク内の清掃完了!

不運にもフューエルフィルターたけでは食い止められず、ポンプ内も完全に錆が廻っているため今回はポンプASSY交換になってしまいました(泣)

新しい部品を取り付けたタンクを取り付けて修理完了!
もちろん車両は見事復活!

これからも元気においしいお弁当の配達に貢献してくれると思います(^^)

PS:この画像を見て常に燃料は満タンにして乗られていたほうが良いことがわかって頂けたら幸いかと思います(^^)

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